На YouTube-канале HODINKEE Japan вышел ролик «G-SHOCK マッドマン GW-9500TLC-1JR トヨタ車体「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー」コラボレーションモデルを実機レビュー｜Hands-On｜ HODINKEE Japan» («G-Shock Mudman GW-9500TLC-1JR: обзор вживую коллаборации с командой Toyota Auto Body „Team Land Cruiser Toyota Auto Body“»). Редактор Ю Сэкигути рассказывает о Mudman, сделанном вместе с командой, которая выступает на ралли «Дакар». В каталоге модель значится как GW-9500TLC-1, японский артикул — GW-9500TLC-1JR. Ролик идёт около 11 минут, говорит ведущий по-японски.
Ролик канала HODINKEE Japan · смотреть на YouTube
Mudman: от 1995 года до двухслойного дисплея
Сначала ведущий напоминает историю линейки (с 00:56). Mudman — один из долгожителей G-Shock: первая модель вышла в 1995 году, и, как следует из названия, главной её чертой была защита от грязи. Позже в серии Master of G появились Gravitymaster, Mudmaster и другие модели, и Mudman на время отошёл на второй план. Нынешняя серия GW-9500 вернула ему прежнее место и усилила фирменные черты.
Главная из них, по словам ведущего, — двухслойный ЖК-дисплей: цифры на нём крупнее и чётче, чем у привычных G-Shock, и часы отлично читаются. Защита от грязи здесь ещё серьёзнее, чем у других G-Shock. В обычной жизни такие условия встречаются редко, но на «Дакаре», в пыли или под брызгами грязи, это надёжный напарник. Снимали ролик в кемпинге с площадкой для барбекю, и ведущий замечает, что и на отдыхе на природе с такими часами спокойно.
Пятая модель для Team Land Cruiser
Коллаборация с командой Team Land Cruiser — уже пятая (с 02:50), первая вышла в 2007 году. Ведущий подчёркивает, что для раллийной команды годятся далеко не все G-Shock: прежде выбор падал на самые выносливые модели — Mudman, Rangeman и Mudmaster. На этот раз основой стал Mudman серии 9500.
Дизайн: крупный, но не толстый
Часы очень крупные (с 03:34) — возможно, самые большие из всех моделей для этой команды. При этом в новом Mudman применена конструкция Carbon Core Guard, на которую переходят современные G-Shock, и она позволила уменьшить корпус в толщину: часы большие, но тонкие. Фирменного крота, символа Mudman, здесь заменил логотип Team Land Cruiser. Основа — тот же Mudman, что и серийный GW-9500-1, а отличают коллаборацию красно-чёрные акценты и ремешок с узором, напоминающим о пустыне.
Спереди корпус кажется полимерным, но безель покрыт чёрным IP-покрытием. Вблизи видно, что отделка богаче, а издалека часы выглядят как привычный массивный полимерный G-Shock. Ведущий называет это радостью, о которой знает только владелец.
Датчики для ралли
Функции, по словам ведущего, будто созданы для «Дакара» (с 04:58). Помимо защиты от грязи, у часов есть тройной датчик, обычный для дорогих G-Shock: он измеряет температуру и показывает направление, так что часы служат и компасом. Ведущий вспоминает интервью с фотографом Роландом Кирисимой, который сам участвовал в ралли «Париж — Дакар». Тот рассказывал, что крепил на мотоцикл часы Casio с компасом; ведущий сравнивает их с моделями с тройным датчиком, которые показывают направление и высоту. Мерил он, конечно, не только ими: часы были резервом и чем-то вроде талисмана. Профессиональные приборы у гонщиков есть, а G-Shock, который продаётся в обычном магазине, годится как запасной вариант для суровых условий.
Остальное соответствует топовым G-Shock: радиосинхронизация времени и водозащита 200 м. При нажатии на кнопку спереди включается подсветка, и на дисплее проступает официальный логотип команды. По данным каталога:
- Модуль 3553, двухслойный ЖК-дисплей, подсветка Super Illuminator с автовключением при повороте руки.
- Датчики: компас, барометр, альтиметр, термометр; время восхода и заката.
- Tough Solar (около 6 месяцев без подзарядки, до 26 в режиме энергосбережения), радиосинхронизация Multi Band 6.
- Корпус из биопластика и нержавеющей стали, Carbon Core Guard, защита от грязи, безель с чёрным IP-покрытием; водозащита 200 м.
- Размеры 56,7 × 52,7 × 14,8 мм, вес 88 г.
Купить часы у партнёра
Неделя на руке
Ведущий носил часы около недели (с 07:20). Поначалу они показались ему огромными по сравнению с привычными, и за компьютером или просто в течение дня он долго не мог к ним привыкнуть. Но посадка, считает он, удивит многих. Главная причина — толщина 14,8 мм. Для сравнения ведущий берёт базовые DW-6900 и DW-5600: по данным карточек, DW-6900-1V толщиной 18,7 мм, а DW-5600E-1 — 13,4 мм. По толщине Mudman, таким образом, ближе к 5600. Свою роль играют и крутые изгибы ушек, и другие детали, так что, по личному впечатлению ведущего, носить его даже удобнее, чем обычный 6900. Он советует не судить по размеру, а хотя бы раз примерить часы.
Вывод автора
Итоговое впечатление у ведущего очень хорошее (с 09:11). Модель он выбрал, чтобы проверить две вещи: насколько коллаборация пригодна для повседневной носки и как ему покажется крупный Mudman. Логотипы команды разбросаны по деталям, но не выпячены, и часы смотрятся просто как эффектная версия Mudman. Удобство при таком размере его удивило: в последнее время он собирает и носит в основном небольшие часы, но признаёт, что иногда хочется и большого.
На съёмку ведущий пришёл в джинсовой рубашке и походном фартуке и говорит, что такие часы подталкивают пробовать новое — подобрать под них одежду или выбраться куда-нибудь на природу. Поклонники G-Shock, считает он, давно ждали такой Mudman, а тем, кто обходил линейку стороной из-за размера, стоит хотя бы раз взять его в руки.
