На YouTube-канале Den Getat вышел ролик «АВТОСПОРТ! Casio Edifice ECB-2200P-1A и ECB-40DC-1A». Ведущий распаковывает и подробно показывает две новинки 2023 года из коллекции Edifice, оформленные в автоспортивном стиле: аналого-цифровую ECB-2200P-1A на полимерном ремешке и ECB-40DC-1A на стальном браслете. Ролик идёт около 17 минут, на русском языке.

Ролик канала Den Getat · смотреть на YouTube

Casio Edifice ECB-2200P-1A: карбоновый корпус, стальной безель и чёрный полимерный ремешок
Casio Edifice ECB-2200P-1A: карбоновый корпус, стальной безель и чёрный полимерный ремешок. Фото: Casio

Распаковка: две модели, знакомые только по фотографиям

Ролик начинается с коробок. В комплекте у обеих моделей инструкция, гарантийная карточка и фирменная коробочка, а сами часы, как водится у японцев, лежат в целлофановых пакетах. Ведущий признаётся, что обе модели до этого видел только на фотографиях и рендерах, и потому ему было интересно, как они выглядят вживую. Edifice он описывает как универсальную, но скорее спортивную линейку, а в этот раз спорта в ней особенно много: обе новинки посвящены автогонкам. Полные референсы автор показывает на экране и не зачитывает, поскольку они длинные.

ECB-2200P-1A: аэродинамика болидов Формулы-1

Первой в руки попадает ECB-2200 — по словам автора, топовая аналого-цифровая серия линейки ECB, на этот раз в автоспортивном дизайне. Casio заявляет, что вдохновлялась аэродинамикой болидов Формулы-1, которые продувают в аэродинамической трубе ради минимального сопротивления воздуха, и отдельные элементы часов сделаны с отсылкой к этой теме. Ведущий считает, что автоспорт здесь чувствуется хорошо, и отдельно хвалит сочетание материалов, которое всегда выглядит спортивно: корпус из карбона и стали, стальной безель, минеральное стекло и полимерный ремешок.

Время показывают центральные часовая и минутная стрелки, дополнительную информацию — два цифровых субциферблата, а у отметки 9 часов стоит ещё одна стрелка-указатель ретроградного типа. Функций, как отмечает автор, довольно много: мировое время, секундомер, таймер, будильники, а в настройках можно даже выбрать русский язык, хотя крупных надписей на дисплеях нет, и ему это кажется не столь важным. На наклейке указаны Bluetooth и 300 городов. Синхронизацию со смартфоном ведущий называет большим плюсом для тех, кто не хочет разбираться с настройками: время и прочие параметры выставит телефон. Часы работают на солнечной батарее и подзаряжаются от любого источника света, водозащита — 100 метров.

Две кнопки на левом боку сделаны необычно, будто через них проходят воздушные потоки, кнопки справа более классические: подсветка, старт и сброс, выбор режимов. Мини-дисплеи инверсные, и читаемость автор называет спорной. Сам он дополнительными функциями в таких часах пользуется редко, поэтому решение ему нравится: ничего не отвлекает, а ярко-белые дисплеи читались бы лучше, но испортили бы дизайн. По его словам, здесь читаемостью пожертвовали в угоду стилю.

  • Механизм: модуль 5710, Tough Solar, около 7 месяцев работы без подзарядки, точность ±15 секунд в месяц.
  • Связь: Bluetooth, автосинхронизация времени через приложение CASIO WATCHES, поиск телефона.
  • Корпус: нержавеющая сталь и карбон, минеральное стекло, водозащита 100 м.
  • Функции: мировое время, секундомер на 1/100 секунды до 59'59''99 с кругами, таймер до 60 минут, будильник, индикатор запаса хода.
  • Подсветка: светодиодная, белая; люминесцентное покрытие Neobrite.
  • Размеры и вес: 47,6 × 48,2 × 11,9 мм, 59 г; ремешок на запястье 145–215 мм.

Размеры и посадка ECB-2200P-1A

По безелю автор намерил 43 мм — для спортивных часов немного, хотя в широкой части, вместе с кнопками, корпус заметно шире (по данным Casio, 48,2 мм). Главное достоинство — толщина всего 11,9 мм, и это при Bluetooth и усиленном корпусе. Ремешок у корпуса шириной около 24,6 мм и сужается к застёжке до 20 мм. Крепление нестандартное, поэтому замену придётся заказывать у Casio: «красота требует жертв», шутит ведущий, показывая, как интересно сделаны и крепление, и сам ремешок с «воздуховодами». Расстояние от ушка до ушка у интегрированного ремешка понятие условное, по данным Casio длина корпуса 47,6 мм.

На запястье обхватом 18,5 см часы сидят, по словам автора, шикарно для спортивной модели: ушки очень короткие, ремешок сразу загибается вниз, а сами часы очень лёгкие — 59 г. Размер он считает очень удачным. Несмотря на небольшую толщину, хорошо чувствуется глубина циферблата: в самом низу лежат два субциферблата, выше основная часть с цифрами, затем высокая площадка у отметки 9 часов, накладки (на одной написано Bluetooth) и внутренний рант со скошенными часовыми метками, который даже немного нависает над циферблатом. Стрелки возвышаются и над площадкой, где спрятан модуль Bluetooth. Яркость циферблату придают полированные метки и рант с 60-минутной разметкой, а ремешок автор хвалит за гибкость, мягкость и сочетание с корпусом.

Купить часы у партнёра

2 ГОДА ГАРАНТИИCHASTER-CLUB →

ECB-40DC-1A: подвеска болида и «асфальтовый» циферблат

Вторая модель — новинка в корпусе ECB-40: чёрный корпус, частично карбоновый и частично стальной, стальной безель, минеральное стекло и стальной браслет. Тема дизайна, как заявляет Casio, — подвеска гоночных машин с открытыми колёсами, которые крепятся к монококу на карбоновых тягах. Нижний слой циферблата покрыт текстурой под асфальт гоночной трассы, а у отметки 8 часов стоит ярко-жёлтый субциферблат в стиле клетчатого финишного флага.

Bluetooth и синхронизация со смартфоном есть и здесь, но, в отличие от ECB-2200, солнечной подзарядки нет — часы работают от батарейки (по данным Casio, CR2016 с ресурсом около двух лет). Из остального автор перечисляет секундомер, водозащиту 100 метров, подсветку дисплея и стрелок, будильники, мировое время и русский язык в меню.

Casio Edifice ECB-40DC-1A на стальном браслете с жёлтым субциферблатом
Casio Edifice ECB-40DC-1A на стальном браслете с жёлтым субциферблатом. Фото: Casio
Casio Edifice ECB-2200P-1A в автоспортивном дизайне
Casio Edifice ECB-2200P-1A в автоспортивном дизайне. Фото: Casio

Размеры, браслет и читаемость ECB-40DC-1A

По безелю автор намерил 43,4 мм, толщина у модели тоже небольшая — 12,7 мм; по данным Casio, корпус целиком — 52,4 × 48 × 12,7 мм. Браслет снова на нестандартном креплении: первое звено около 24,4 мм, у застёжки 20 мм. Ушки здесь выражены сильнее: длинные и изогнутые. Поэтому ведущий настойчиво советует примерить часы: на запястье меньше 18 см, как ему кажется, они могут не сесть, ушки будут торчать. На его руке посадка удобная, но часы кажутся чуть выше и из-за креплений и браслета не так облегают запястье. В целом он называет ECB-40DC-1A отличной невысокой спортивной моделью, которая подойдёт к любой спортивной одежде.

Автору нравятся ушки с прорезями и матовый карбон, который хорошо сочетается с полированным и сатинированным браслетом. Кнопок четыре, но расположены они иначе, чем у ECB-2200: три справа и одна слева, плюс деталь, похожая на пятую кнопку, которой на деле нет. Застёжка чёрная, с двойным замком, браслет приятный и удобный, но звенья не литые; тем, кому такие браслеты не нравятся, автор советует модель на каучуковом ремешке, как у ECB-2200.

Циферблат, по мнению автора, читается лучше: субциферблаты вынесены в верхнюю часть, и сами они, и цифры на них крупнее. Дисплеи по-прежнему инверсные, но часовая и минутная стрелки и субциферблат у отметки 8 часов читаются без проблем. Глубина корпуса здесь тоже ощущается: накладные метки, скошенная минутная разметка, стрелки над субциферблатами, хотя уровней меньше, чем у ECB-2200. Вес на полном браслете — 128 г, браслет специально облегчённый, а запас длины у автора остался около четырёх сантиметров, так что часы, по его мнению, подойдут практически на любую руку. Напоследок он показывает полированные метки и подписи на циферблате, которые, как в автомобиле, подсказывают, какую кнопку нажимать, и вполне стандартную заднюю крышку.

  • ECB-40DC-1A: модуль 5708, батарейка CR2016, Bluetooth с приложением CASIO WATCHES.
  • Корпус: карбон, нержавеющая сталь и полимер, чёрное ионное покрытие, минеральное стекло, водозащита 100 м.
  • Функции: секундомер на 1/1000 секунды, таймер до 24 часов, мировое время, будильник, авиарежим.
  • Размеры и вес: 52,4 × 48 × 12,7 мм, 128 г; браслет на запястье 150–205 мм.

Итог автора

По итогам ведущий называет обе модели очень интересными для тех, кто любит автоспортивный дизайн: это явно спортивные часы с отличным функционалом и свежим, технологичным дизайном, которого, по его словам, на момент съёмки не хватало. Casio в линейке Edifice ECB, считает автор, движется как раз в этом направлении, и ему нравится сочетание материалов. Его субъективный выбор — ECB-2200P-1A: дизайн, на его взгляд, проработан глубже, часы лучше сидят на запястье, а солнечная подзарядка для него важное преимущество.