На YouTube-канале Den Getat вышел ролик «МОЩНЫЕ G-SHOCK TOYOTA LAND CRUISER / GWG-2000TLC-1A / Новинка 2022». Ведущий Дэн рассматривает коллаборацию начала 2022 года: G-Shock и раллийная команда «Дакара» Team Land Cruiser Toyota Auto Body выпустили специальную версию Mudmaster в обновлённом корпусе GWG-2000. Ролик идёт около 14 минут, на русском языке.
Ролик канала Den Getat · смотреть на YouTube
Распаковка и «грязевая» расцветка
Коробка GWG-2000TLC-1A спрятана в дополнительную картонную обёртку. Внутри — подставка, гарантийный талон и инструкция, в том числе отдельная на русском языке. Mudmaster ведущий называет одними из самых защищённых G-Shock. Первое впечатление — «максимальное бруталити»: агрессивная расцветка для тех, кто любит большие, мощные и массивные мужские часы.
По мнению автора, часы под стать самому Land Cruiser. Такие машины, рассуждает он, раскрываются не на городских бордюрах, а там, куда трудно заехать, и с часами то же самое: в офис их не наденешь, зато в грязи, пыли или на море они не подведут. Больше всего ему нравится необычная текстура на безеле и ремешке: кажется, будто часы забрызганы грязью, но на самом деле это такая покраска. Ведущий удивлён, что G-Shock, где, казалось бы, всё уже придумано, снова находит что-то новое.
Размеры и посадка
Модель — одна из самых крупных среди G-Shock, хотя, как замечает автор, по моде того времени стала на пару миллиметров тоньше. Свои замеры он оговаривает: из-за защитных выступов корпус трудно измерить точно. По данным каталога, габариты часов — 61,2 × 54,4 × 16,1 мм. Весы показали ведущему 107 г, в каталоге указано 106 г, и для такого массивного корпуса это, по его словам, немного.
На запястье с обхватом 18,5 сантиметра часы сидят удобно. Ведущий объясняет это продуманной эргономикой: скруглённые переходы между корпусом и ремешком создают удобную посадку, и часы не сползают набок. Для экстремальных условий это важно: например, на велосипеде поправить часы на руке не всегда получается.
Карбон, защита от грязи и датчики
Корпус, по словам ведущего, выполнен с применением кованого карбона — множества спрессованных слоёв углеродного волокна. Внутренняя часть, где находится модуль, сделана по технологии Carbon Core Guard из прочной смолы с углеродным армированием. Карбон, напоминает автор, легче полиуретана и не боится влаги. Рисунок карбона на корпусе, по его словам, у каждого экземпляра свой, так что двух одинаковых часов не найти. Кнопки защищены от грязи: мелкие частицы в них не попадают, и для таких часов это, по мнению автора, не менее важно, чем водозащита.
Как и положено серии, здесь есть тройной датчик: компас, барометр с альтиметром и термометр. Питание — Tough Solar, менять батарейку не придётся, а время корректируется по радиосигналам Multi Band 6. Стекло сапфировое, водозащита 200 м. По словам ведущего, собирают часы в Японии, на заводе в Ямагате. Цена в российской рознице на момент выхода ролика — около 100 тысяч рублей.
- Модуль 5678; сапфировое стекло, завинчивающаяся головка, водозащита 200 м.
- Защита: ударопрочная конструкция, Mud Resist, Carbon Core Guard, устойчивость к низким температурам.
- Датчики: цифровой компас, барометр, альтиметр, термометр.
- Tough Solar: около 6 месяцев без подзарядки, до 25 месяцев в режиме энергосбережения; радиосинхронизация Multi Band 6.
- Двойная светодиодная подсветка с автоподсветкой по наклону, 5 будильников, мировое время на 29 часовых поясов.
- Габариты 61,2 × 54,4 × 16,1 мм, вес 106 г.
Купить часы у партнёра
Циферблат и управление
Читаемость ведущий хвалит особо. Матовый тёмно-серый циферблат, белые стрелки и выпуклые накладные метки читаются с первого взгляда и придают объём, поэтому крупный корпус не выглядит плоским. Циферблат многоуровневый: сам циферблат, метки, минутная разметка и кольцо с городами. Названия городов приходится разглядывать, зато они не отвлекают от главного.
Управление классическое: заводная головка справа и четыре кнопки, причём измерения датчиками вынесены на отдельные кнопки. Тот, кто уже пользовался G-Shock, по словам автора, разберётся за несколько минут, а остальным поможет подробная инструкция. Кнопки крупные и благодаря защитным выступам находятся на ощупь, их можно нажимать в перчатках. Для часов, сделанных под «Дакар», ведущий считает это ключевым моментом: огромные стрелки всегда на виду, а часы можно носить даже поверх куртки.
Детали и вывод
Задняя крышка простая, а на ремешке с одной стороны стоит отметка Team Land Cruiser. На макросъёмке видны многослойный объёмный циферблат и текстура карбона. Зачем часам «на убой» такая отделка? Тот, кто платит серьёзную сумму, объясняет ведущий, хочет, чтобы часы были сделаны по-настоящему качественно. Для дорогих линеек G-Shock это, по его мнению, уже стандарт, и с каждым годом они становятся только лучше.
Итог автора: поклонникам Land Cruiser модель точно понравится. Присмотреться к ней стоит и тем, кто выбирает что-то из дорогих Mudmaster, особенно в корпусе GWG-2000. Ему нравятся внешний вид, сочетание цветов и текстура, а функционал мощный, поэтому модель он считает удачной.
